高壓柱塞泵在我們日常生活中的使用非常頻繁，對工業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻。我們必須更好的維護和保養高壓柱塞泵，才能使它更好的為我們所利用，經(jīng)常性的清洗當然是必不可少的。

　　高壓柱塞泵的潤滑當然也很重要，定期的做好潤滑作用，涂刷潤滑油，保證設備的順利運行，特別是在冬季運行時(shí)更要重視潤滑油的作用，經(jīng)常使用潤滑油能減少設備的凍裂和損害，如果是在夏天使用潤滑油還能起到良好的冷卻作用。所以說(shuō)，潤滑油對于高壓柱塞泵來(lái)說(shuō)也是非常重要的。

　　定期的檢修更主要，我們要經(jīng)常檢查高壓柱塞泵零件的磨損情況和松動(dòng)情況，及時(shí)的更換零件或者是擰緊零件，關(guān)好出水管道和進(jìn)水管道;在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機進(jìn)行運行的時(shí)候，及時(shí)打開(kāi)壓力表和控制泵，在高壓柱塞泵運轉時(shí)進(jìn)行壓力的統計和觀(guān)察，一旦有不正常的系數出現應停機檢查，找出故障原因，恢復高壓泵的正常生產(chǎn)。

　　因為高壓柱塞泵在使用了一段時(shí)間以后，會(huì )在泵內產(chǎn)生大量的污垢，如果長(cháng)期不清洗很容易造成泵的堵塞，影響高壓柱塞泵的日常操作，我們可以采用化學(xué)清洗的方式巧除高壓泵內的污垢。

工業(yè)設備應用 柱塞泵缸體鑲裝銅套的，能夠采用拆裝銅套的方式安裝。把一組柱塞桿直徑整修到統一型號規格，再用1000 之上的打磨砂紙打磨拋光解決直徑。 缸體安裝銅套的三種方式：（a）缸體加濕寒裝或銅套超低溫冷藏沖壓加工，間隙配合安裝；（b）采有樂(lè )泰膠黏著(zhù)安裝，這咱方式規定銅外衣直徑表面有溝槽開(kāi)挖；（c）缸孔攻牙，銅套直徑生產(chǎn)加工英制螺紋，涂樂(lè )泰膠后，擰緊安裝。 熔燒融合方法的缸體與銅套，安裝方法以下： （a）采用碾磨棒，手工制作制作或工業(yè)設備方式碾磨修補缸孔；（b）采用座標加工中心，再一次鏜缸體孔；（c）采用絞刀修補缸體孔。 采用“表面工程建筑設計方案”，方式以下：（a）電鍍工藝能力：在柱塞表面鍍一層硬鉻；（b）刷鍍能力：在柱塞表面電刷鍍金屬復合材料纖維材料；（c）熱噴涂或電弧噴涂或電噴漆：噴漆低碳鋼奧氏體金屬復合材料纖維材料；（d）激光器產(chǎn)生器熔敷：在柱塞表面熔敷超耐磨耐磨損合金粉末。（4）缸體孔無(wú)銅套的缸體原材料絕大多數是球墨鑄造件的，在缸體內腔上制取非晶態(tài)塑料薄膜或鍍層。由于缸體孔內腔擁有 這類(lèi)不同尋?；瘜W(xué)物質(zhì)，因此 才可以構成硬—硬匹配的摩擦副。

柱塞泵等泵類(lèi)在造船、石油開(kāi)采、載重機等方面廣泛應用。2008年船舶產(chǎn)量達到15000噸，載重噸數量占世界市場(chǎng)的21%，到2015年將成為造船大國。為了保證船的正常航行或系泊，滿(mǎn)足船員和旅客的生活需要，每條船都要配有一定數量的、能起相應作用的船用采，船用泵是重要的輔機之一。據不完全統計，在各種船舶輔助機械設備中，各種類(lèi)型和不同用途的船用泵的總數量，約占船舶機械設備總量的20%-30%，船用泵的價(jià)格在船舶設備費用中所占的比重也比較大。在總的造價(jià)中，船用泵約占全船設備費用的4%-8%，一般情況下.一條中型以上船舶的船用泵采購可達1000萬(wàn)元以上